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   一覽監(jiān)理英才網(wǎng)今日獲悉：川藏鐵路拉林鐵路項目建設力爭年內(nèi)開工建設。川藏鐵路總長約1900公里，預計投資約1300億，建設周期6年，年貨運達1000萬噸。拉林鐵路屬于川藏鐵路的一部分，全長435公里，拉林段線路確定為拉薩市的堆龍德慶、協(xié)榮隧道、貢嘎、扎囊、乃東、加查、朗縣、米林、林芝。林芝至昌都段為527公里，經(jīng)康定、雅安至成都。屆時，拉薩到山南不足1個小時，到林芝只需2個多小時。

   建設拉薩至林芝鐵路是增強民族團結、維護國家安全的需要，是加快當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展、提高當?shù)厝罕娚�活水平的需要，是構建川（滇）全線建設、完善路網(wǎng)布局的需要是我區(qū)各族人民熱切盼望的一件大事。對完善我國西部鐵路網(wǎng)和西藏綜合運輸體系，強化網(wǎng)絡交通，調(diào)整區(qū)域能源結構，改善生產(chǎn)、生活方式，保護生態(tài)環(huán)境，加快經(jīng)濟建設，實現(xiàn)區(qū)域可持續(xù)發(fā)展，維護穩(wěn)定和鞏固邊防具有十分重要的意義。

   據(jù)了解，目前，由中鐵二院承擔的拉林鐵路預可行性研究，已經(jīng)多年現(xiàn)場踏勘并反復論證，形成了較為充分的研究論證報告。為加快拉林鐵路建設，自治區(qū)各級政府成立了支鐵領導小組，在拉林鐵路建設宣傳、征地拆遷、施工協(xié)調(diào)、后勤保障等方面予以全方位、多方面支持。在鐵道部等國家部委的大力幫助下，下一步，自治區(qū)將盡早啟動川藏鐵路康定至林芝段、滇藏鐵路香格里拉至波密段等項目的前期工作。

   設計規(guī)劃中的川藏鐵路含6公里長的隧道達12座，經(jīng)過專家組多次對沙害、雪害、塌方、滑石等問題的研討、論證，川藏鐵路建設的技術難題已攻克。但外部電網(wǎng)用電量及資金需求量極大，約需人民幣1300余億元。拉林鐵路的修建將完善和優(yōu)化西藏鐵路網(wǎng)的布局和規(guī)劃，使西藏的交通邁上一個新的臺階，為西藏東部地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展注入新的活力。